疫情沒散，戰火又起，這是一個難得遇見的時代，但真的希望趕快再見，再也不見的再見……糧食安全重要性因新冠疫情而再次被高度重視，又因為俄烏沖突而急速升級。而作為糧食的糧食，化肥的保供問題便顯得尤為重要。至于穩價？目前國際通脹形勢依然嚴峻，能源、資源暴漲，生產受威脅、貿易被抑制，舉目皆是漲價支撐，此時只能借用徐志摩的話：“我將于茫茫利好中訪我唯一靈魂之利空,得之,我幸;不得,我命。如此而已�！笔裁词悄恰拔ㄒ混`魂之利空”？其實還是保供。做到保供，穩價輕松！然而我們明明等到了鉀肥，卻偏偏等不到保供穩價，何解？
　　最新海關數據顯示，1-2月份我國氯化鉀進口總量145.97萬噸，僅比去年增加了1.4%；累計均價比去年同期提高了70%，其中2月份進口均價同比大漲達146.4%。國內氯化鉀之所以不斷大漲，原來如此？呵呵……前10年1-2月份進口數量均值為148萬噸，今年的146萬噸中規中矩并不少，這個數字可以排到第四高；2月份進口均價大漲146.4%，實際上也不過是431美元/噸，折算下來港口完全成本約3150元/噸，而目前港口標準氯化鉀售價可是高達4500-5100元/噸。
　　再回顧一下2021年的氯化鉀進口情況。2021年全年我國氯化鉀進口了756.62萬噸，前10年均值為758.57萬噸；累計均價256.5美元/噸，折算下來港口完全成本約1900-1950元/噸，當年進口鉀平均售價約3080元/噸。
　　什么意思呢？并不是說賺錢不好，但是絕沒有很多廠商說的有多么難；進口數量并不少，但是市場總是有很多人在販賣可能少的焦慮來炒漲；去年是這樣，今年還是這樣，如果說吃一塹長一智，那么明顯有些人沒有長。如果真的想保供穩價，為什么不早管？為什么不嚴管？如果真的想保供穩價，為什么不主動匯報、申請和爭��？為什么不站出來辟謠？很多人都在談破局，其實鉀肥真正需要的破局，就是上面真正的重視和企業自覺的擔當。
　　下面再回到市場本身。去年港口和青海的結轉庫存量約330萬噸；1-2月份的進口量為146萬噸，一季度預期進口總量可以達到200萬噸左右；已確定的海運大合同簽單量約200萬噸；邊貿方面保守估計總進口量可達200萬噸左右，歷史看其最大通貨能力在300萬噸以上；另外其他國際供貨商以及老撾、中歐班列等的綜合進口量預計應可以達到100萬噸左右；國產鉀近幾年的產量區間在650-730萬噸。綜合測算，2022年氯化鉀有效可供貨總量至少可以達到1400萬噸左右，滿足市場的基本所需。
　　明明可以有貨，明明可以管好，所以問題的關鍵就在于如何保證進口和生產的順利，保證執行的順利，否則市場還是會缺，還是會大漲。但一個國儲投放已經傳了數次，這次又傳了兩周多了還是沒個說法，這樣的效率著實有些令人無奈。所以各位保重吧！或許這樣才能等到鉀肥回落……